确定减震器（阻尼弹簧减振器）刚度的原则：
①发动机的振动具有前后、左右、上下、横摆、俯仰和侧倾（沿Ｘ、Ｙ、ｚ方向位移及绕三轴的旋转）等６个自由度，弹性支承布置应考虑６个自由度，在弹性支承（减振垫）布置时，主要应考虑干扰力的方向、设备的重心及弹性支承布置的几何尺寸。当干扰力通过设备的重心，且方向为垂直时，只要将弹性支承（减振垫）布置按重心对称布置，使弹性支承布置受力相等。当干扰力频率大于设备与弹性支承布置组成的隔振系统的固有频率时，设备周围的环境就获得了良好的隔振效果。当被支承物质量分布不均匀、弹性支承布置无法按重心对称分布时，可以采用同一型号但刚度不同的减振垫，使离重心近的减振垫有较大的刚度，离重心远的减振垫有较小的刚度，而使各个减振垫产生的合反力与被支承物的重心一致。
②发动机和变速器总成减振垫的稳定性也是选择减振垫设计方案的一个重要因素，确保系统稳定的依据是系统振动模态的最小固有频率小于某一频率值。
③为确保减振垫有足够的静承载能力以满足装载机动力传动系统对其使用寿命的要求，在选择减振垫合适的刚度的同时，还必须要保证其额定静承载能力。
ZD型阻尼弹簧减震器具有弹簧减震器的低频率和橡胶减震器的打阻尼等双重优点，将两者的优先结合，消除了弹簧减震器共振时振幅激增的现象，又解决了橡胶减震器固有频率较高的难题，是积极，消极隔振的理想产品。
ZD型阻尼弹簧减震器适用于-20℃-80℃的工作环境，其正常工作载荷范围内固有频率在1。5HZ-4.9HZ之间，阻尼比为0。065，是空调、恒温设备、风机、冷却塔、冷冻机组、压缩机，水泵等机载设备的理想减振产品。
